據悉，自2021年7月1日零時起，廣東省梅州至平遠高速公路等15個路段對使用粵通卡ETC支付通行費的合法裝載貨車給予85折優惠。同時，今后新增建成通車的省屬國有交通企業全資和控股高速公路自通車收費之日起，同步對使用粵通卡ETC支付通行費的合法裝載貨車給予85折優惠，不再另行公告。

優惠政策已實施四年，累計優惠通行費約29億元

貨車粵通卡85折優惠政策始于2017年。自2017年7月1日零時起，省屬國企建設的高速公路43條合計4087公里高速公路對使用粵通卡支付通行費的合法裝載貨車實施通行費85折優惠。

近年來，優惠范圍逐步擴大，新通車的省屬國企建設的高速公路和廣州、佛山、東莞等地的市屬國企建設的高速公路也陸續加入優惠范圍。截至2021年6月底，全省共有69條合計5778公里高速公路對使用粵通卡ETC的貨車實施85折優惠，累計優惠通行費28.85億元。

新增優惠路段15個，里程1101公里

本次新增實施優惠的15個路段均為省屬國企建設的高速公路，總里程達1101公里，涵蓋了2020年通車的梅州至平遠高速公路、汕湛高速清新至新興段、河惠莞高速龍川至紫金段、興汕高速一期、湛徐高速徐聞港支線、汕湛高速惠州至清遠段、梅州東環高速、懷陽高速海陵島大橋、河惠莞高速紫金至惠陽段、潮汕環線高速、大潮高速（含大埔至漳州支線）、懷陽高速懷集至郁南段等12個路段，以及今年通車的云浮羅定至茂名信宜高速公路、大豐華高速豐順至五華段和汕湛高速吳川支線3個路段，預計將對當地的經濟社會發展帶來良好的促進作用。

據廣東省交通運輸廳介紹，擴大貨車粵通卡85折優惠范圍，是廣東省貫徹落實交通運輸部、國家發展改革委、財政部關于全面推廣高速公路差異化收費實施方案的重要工作措施之一，下一步省交通運輸廳將指導各地市、各高速公路經營管理單位結合路網結構及運行特點等因素，探索實施適合本地、本路段特點的差異化收費模式，充分發揮調流、降費、提效的功能，提升高速公路通行效率和服務水平，促進物流降本增效。

單卡不享受優惠政策

本次新增實施85折優惠，將繼續按照國家發展改革委、交通運輸部《加快推進高速公路電子不停車快捷收費應用服務實施方案》要求，僅對辦理粵通卡ETC的貨車給予優惠，粵通卡單卡用戶不再享受85折優惠，也不再享受全省收費公路針對ETC車輛的通行費95折優惠。另外，實施貨車85折優惠不疊加ETC 95折優惠。